1、产品概述
压电式高速动态称重系统是智宸天驰集多年在动态称重领域的经验积累，推出的一款具有检测效率高、检测数据准确、系统稳定可靠、操作简便灵活等特点的车辆轴载检测产品，具有完全自主知识产权。该系统采用压电薄膜传感器（直接埋在道路下，不需要改造路面），在车辆自由流状态下（5-200公里/小时）采集车辆重量（动态10级）、速度等数据，在不影响正常交通的情况下快速检测出超载车辆，目前广泛应于高速公路、桥梁超限预检、桥梁健康监测、交通流量调查等领域。
2、产品特色
· 产品技术成熟、稳定可靠，在国内外应用广泛；
· 工程施工量小，对路面破坏小，施工周期短；
· 传感器受力面积小，受到车轮的冲击小，使用寿命长；
· 传感器布局灵活，可满足不同宽度车道要求，无称重盲区；
· 高速动态称重与车辆抓拍、图像监控有机地结合；
· 具有构建灵活、开放的体系结构，可与交通部门的多套子系统对接，为系统扩展、升级及可预见的管理模式的改变提供技术接口；
3、称重仪表
称重仪表是系统的核心，其主要技术指标如下：
· 称重仪表采用ARM+CPLD双核嵌入式设计，最大支持8个车道采集；
· 电荷放大：集成8路电荷放大器；
· 模拟量输入接口：16路，最大支持16路电荷信号采集；
· 数字量输入接口：8路，最大支持8路温度数据采集；
· 设备具有RS422、RS232、以太网等多种接口，用户可灵活选择；
· 具有时间、速度、流量、轴距、车型、轴重、轴组重、车辆总重、总轴距、车长、车道号和行驶方向、序号、违例代码、加速度、车辆间隔时间等多种检测信息。
4、工作原理
压电式称重传感器是一种能将动能转化为电能的无源传感器，在受到冲击或振动时产生电荷。当有车轮接触传感器时，可输出宽范围的脉冲信号，经过信号调理与放大后，传输到路测机柜内系统称重模块，当车轮驶离传感器后，称重模块对脉冲信号进行积分处理，并通过内部算法转化成重量信息。
车检模块主要完成车辆的分断、车型的识别。当有金属经过自激振荡的闭合线圈时，振荡频率会发生变化，并以此判断车辆的进入与离开，完成车辆的分断。
5、技术指标
· 总重误差：≤±10%；
· 速度范围：5～200km/h；
· 荷载能力（单轴）：30t；
· 过载能力（单轴）：150%；
· 速度误差：≤±3Km/h；
· 流量误差：< ±2%；
· 车型分类误差：≤+10%；
· 轴距误差：±150mm；
· 传感器使用寿命：≥4000万轴次；
· 平均无故障时间：≥20000小时；
· 环境温度：-40~80℃；
· 湿度：0~95%。
